随着工业的迅猛发展和环保意识的加强,油水分离技术更受到人们的重视。油水分离是液液分离范畴,水中除油是更为大家关注的。其分离过程也是比较复杂的,不能说那种分离方法是最好的,要根据油在水中的存在状态不同和处理的效果要求不同,采用不同的方法进行液液分离。含油污水分离可以达到一进二出的效果,进入的是含油污水。上出分离的油(如再分离水得到清洁的油)下出洁净的水,即节能又环保。
油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油 品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将 极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到 集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分 离水分,最终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部 ,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒 被滤芯拦截。最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油 量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说 明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级 滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的水 珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流 出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀 槽中,通过放污阀排出。
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